Aux cotés de la compagnie maritimie nantaise - mn

 

Arianespace

Depuis le début des années 1980, la MN et les sociétés dont elle est issue assurent le transport des éléments des lanceurs Ariane entre l'Europe et la Guyane.

Pour assurer ces transports, les navires RoLo Ariana puis MN Toucan et MN Colibri ont été conçus et construits par MN en étroite collaboration avec Arianespace. Aujourd'hui ces transports sont réalisés par les navires rouliers MN Toucan (construit en 1995) et MN Colibri (construit en 2000), propriété de la MN dont elle assure l'exploitation (armement, technique, assurances, sécurité, sûreté, …).
MN gère, pour le compte d'Arianespace, l'exploitation commerciale de ces navires.

Ministère francais de la Défense
   

Exploitation de navires rouliers sous pavillon français, le MN Eider, le MN Eclipse et le MN Pelican, dans le cadre de contrats d'affrètement à temps, pour le ravitaillement des bases françaises (Océan Indien, Côte Ouest Afrique, Antilles, Guyane, Polynésie, Pacifique) et les projections ponctuelles sur les théâtres d'opérations.

La MN et le groupe CNN sont impliqués dans ces transports depuis les années 1980. Le MN Eider, le MN Eclipse et le MN Pelican sont la propriété de la MN qui en assure elle-même l'exploitation (armement, technique, assurances, sécurité, sûreté, …).

 
La Compagnie Maritime Nantaise - MN gère pour le compte du Ministère Français de la Défense l'exploitation commerciale de ces navires.
 
GESMA / CELAR
   



Exploitation du navire Langevin dans le cadre de contrats d'affrètement à temps.

L'affrètement de ce navire a fait l'objet de plusieurs renouvellements depuis sa mise à disposition en 1990.

 
Fondation BELEM
   



Gérance du trois mâts barque Belem (navire historique construit en 1896) pour le compte de la Fondation Belem (groupe des Caisses d'Epargne).

Cette gérance couvre la gestion du personnel navigant, la gestion technique ainsi que la gestion de la sécurité et de la sûreté du navire.

 
DGA / SPN / Marine Nationale
   

Conception et construction de la partie navire, bâtiment d'essais et de mesures Dupuy de Lôme (MINREM), pour le compte de la Compagnie Nationale de Navigation – CNN, titulaire en co-traitance avec Thalès du marché de réalisation de ce système. En plus de la définition des spécifications techniques du navire et du suivi de sa construction, la MN a assuré le soutien logistique initial et l'exploitation du navire durant la phase d'intégration des équipements spécifiques.
 
 
 
 
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La Compagnie Maritime Nantaise - MN a mis en place des partenariats maritimes avec des partenaires d’une grande notoriété. Forte d’une expérience et d’un savoir faire dans la gestion de navires, la Compagnie Maritime Nantaise – MN compte parmi ses références des sociétés et structures telles que le Ministère Français de la Défense, Arianespace, GESMA / CELAR, la Fondation BELEM, la DGA, le SPN (Service des Programmes Navals), la Marine Nationale. La Compagnie Maritime Nantaise – MN est une filiale du groupe Compagnie Nationale de Navigation (CNN). La Compagnie Nationale de Navigation et sa filiale, la Compagnie Maritime Nantaise - MN, sont des concepteurs et des constructeurs de navires. La Compagnie Maritime Nantaise – MN est membre de l’association de professionnels des Armateurs de France, dont la sécurité est une priorité. La Compagnie Maritime Nantaise – MN a reçu la certification ISM (International Safety Management). La Compagnie Maritime Nantaise – MN gère une flotte de navires sous pavillon français pour assurer les transports maritimes industriels et la spécialisés. Sa flotte se compose de bateaux, navires rouliers tels que les rouliers MN Toucan et MN Colibri qui assurent des transports pour Arianespace entre l’Europe et la Guyane, les rouliers MN Eider, MN Eclipse et MN Pelican qui ravitaillent, pour le compte du Ministère de la Défense, les bases françaises dans l’Océan Indien, l'Océan Pacifique et sur la côte Ouest Afrique. La Compagnie Maritime Nantaise – MN gère également le Langevin, navire de recherche, et le trois mâts barque Belem, navire géré pour le compte de la Fondation Belem (Groupe des Caisses d’Epargne).