Afin d'atteindre les objectifs de l'OMI de réduire de 40% les émissions de gaz à effet de serre de la flotte mondiale d'ici 2030 (sur la base de 2018), la Compagnie Maritime Nantaise - MN s'est engagée dans plusieurs démarches durables de verdissement de sa flotte.
Lauréat du label Green Marine Europe depuis Juin 2021, guidant les armateurs européens vers des pratiques plus vertueuses à bord de leur navire, la MN s'est également engagée auprès du Cluster Maritime Français dans la création d'un institut pour la Transition Eco-Energétique Maritime (IT2EM).
Cette volonté se traduit par des actions concrètes telles que l'installation sur l'un de ses navires d'un prototype d'aile gonflable en collaboration avec Michelin - WISAMO. Cette assistance vélique permetant une réduction de consommation de carburant.
Réduire l’utilisation de produits à usage unique
Favoriser les fournisseurs responsables utilisant le moins d’emballage possible ou des emballages écologiques
Utiliser des produits nettoyants alternatifs plus respectueux de l’environnement, biodégradables et peu toxiques
Réduire ses émissions nocives et de gaz à effets de serre et améliorer la performance énergétique de ses navires
Enrayer les pollutions par hydrocarbures, les rejets à la mer
Poursuivre son soutien dans les recherches scientifiques menées sur les eaux de ballast et l’efficacité des traitements contre les salissures biologiques
Rester vigilante quant à l’impact du bruit sous‐marin sur la faune marine
Réduire l’utilisation de produits à usage unique
Favoriser les fournisseurs responsables utilisant le moins d’emballage possible ou des emballages écologiques
Utiliser des produits nettoyants alternatifs plus respectueux de l’environnement, biodégradables et peu toxiques
Réduire ses émissions nocives et de gaz à effets de serre et améliorer la performance énergétique de ses navires
Enrayer les pollutions par hydrocarbures, les rejets à la mer
Poursuivre son soutien dans les recherches scientifiques menées sur les eaux de ballast et l’efficacité des traitements contre les salissures biologiques
Rester vigilante quant à l’impact du bruit sous‐marin sur la faune marine
En pleine transition énergétique, la MN s’ouvre à des projets de décarbonation de la flotte comme l’assistance vélique par l’installation d’un prototype d’aile gonflable, en collaboration avec Michelin – WISAMO.
« UN TRANSPORT MARITIME DURABLE POUR UNE PLANÈTE DURABLE » c’est ainsi que les Nations Unies soulignent le rôle essentiel des activités maritimes pour les questions environnementales mondiales.
Conscients de la transition à opérer parles acteurs du transport maritime, le Groupe SOGESTRAN s’est engagé ces dernières années sur une trajectoire environnementale plus accentuée. En tant qu’acteur responsable du transport maritime, notre approche est guidée par les principales réglementations de l’Organisation maritime internationale (OMI) et européennes régissant l’évolution du transport maritime au cours des prochaines décennies, y compris le dioxyde de carbone (CO2) et les émissions polluantes.
Afin de bâtir un groupe européen au service d’une économie durable, le Groupe SOGESTRAN s’engage à réduire l’empreinte environnementale de ses activités parla mise en œuvre de 3 principaux moyens : Mieux concevoir, Mieux consommer, Mieux exploiter.
Placer l’humain au cœur de nos préoccupations.
Agir en faveur de la protection de l’environnement.
Maintenir le meilleur niveau de sécurité.
« Armateurs de France », organisation professionnelle des entreprises françaises de transport et de services maritimes, au-delà de la défense et de la promotion des intérêts des entreprises maritimes françaises, informe et conseille ses adhérents au quotidien.
« Armateurs de France » regroupe près de 50 entreprises maritimes dont les 1000 navires opérés ou contrôlés génèrent l’emploi de près de 16 000 marins et 6 000 sédentaires.
« Armateurs de France » intervient dans de multiples secteurs de l’activité maritime :
